Conheça o Primeiro Lotus Evija do Brasil e da América do Sul

Quando um hipercarro raro chega ao Brasil, a notícia costuma chamar a atenção de apaixonados por carros do mundo inteiro. 

Mas, em 2026, um modelo foi além disso e entrou para a história. Pela primeira vez, um Lotus Evija desembarcou em solo brasileiro, marcando também a estreia do modelo em toda a América do Sul

Muito mais do que um carro de exposição, essa unidade possui características únicas que a tornam diferente de qualquer outro Evija já produzido. Sua passagem pelo país foi curta, mas suficiente para despertar a curiosidade de milhares de entusiastas. 

Afinal, de onde veio esse exemplar? Por que ele foi escolhido para representar a Lotus no Brasil? E o que torna essa unidade tão especial? 

Neste artigo, você vai conhecer a história do primeiro Lotus Evija que esteve no Brasil e descobrir curiosidades que poucas pessoas conhecem.

O primeiro Lotus Evija da história a chegar ao Brasil

Evija no Brasil

Lotus Evija / Fonte: Lotus

O dia 27 de maio de 2026 entrou para a história da Lotus no Brasil. Foi nessa data que a fabricante britânica realizou seu evento oficial de lançamento no país, apresentando os primeiros modelos que passariam a ser vendidos oficialmente por aqui.

Entre SUVs, sedãs e esportivos da marca, um modelo roubou completamente a cena: o Lotus Evija.

Considerado um dos hipercarros elétricos mais impressionantes já criados, o Evija desembarcou no país exclusivamente para participar do evento. A unidade permaneceu no país de forma temporária e foi utilizada apenas para apresentação da marca durante sua estreia oficial no mercado brasileiro.

A chegada desse exemplar representou um momento histórico por dois motivos. Além de ser o primeiro Lotus Evija a pisar em solo brasileiro, ele também foi o primeiro exemplar do modelo a chegar à América do Sul.

Isso significa que nenhum outro país sul-americano havia recebido um Evija antes do evento realizado em São Paulo.

Embora sua permanência tenha sido temporária, sua passagem rapidamente ganhou destaque entre os fãs da marca e colecionadores de carros raros.

Um dos primeiros Lotus Evija produzidos

A produção do Lotus Evija sempre foi extremamente limitada. Desde o início, a fabricante anunciou que apenas 130 unidades serão produzidas para todo o mundo. Mesmo dentro dessa produção reduzida, o exemplar que veio ao Brasil chama ainda mais atenção.

O modelo é um Lotus Evija 2025/2025 e faz parte das primeiras unidades fabricadas pela marca. Até o momento em que esteve no Brasil, apenas 18 exemplares haviam sido registrados publicamente por entusiastas.

Embora o número exato de produção dessa unidade não tenha sido divulgado, esse detalhe mostra que ela pertence ao grupo dos primeiros Evija construídos pela Lotus.

Isso aumenta ainda mais sua importância histórica, já que os primeiros exemplares costumam participar de apresentações internacionais e eventos oficiais da fabricante.

Uma configuração única no mundo

Primeiro Lotus Evija no Brasil

Lotus Evija / Fonte: Instagram/@lcherubini

Se já não bastasse toda essa exclusividade, existe um detalhe que torna essa unidade ainda mais especial.

Entre todos os Lotus Evija produzidos até hoje, esse é o único conhecido com a combinação de pintura externa Violaceous e interior Black.

Essa configuração faz com que o carro seja facilmente reconhecido por especialistas e por quem acompanha os registros internacionais dos Evija.

Enquanto muitos hipercarros são identificados apenas pelo número do chassi ou pelo número de produção, esse exemplar pode ser reconhecido pela própria combinação de cores.

Na prática, isso significa que qualquer aparição pública desse Evija pode ser comparada com registros anteriores, permitindo acompanhar sua trajetória ao redor do mundo com muito mais facilidade.

Essa característica também explica como foi possível confirmar que a mesma unidade que esteve no Brasil já havia participado de diversos eventos internacionais antes de desembarcar por aqui.

Além da exclusividade visual, a pintura Violaceous muda de aparência conforme a iluminação, misturando tons de rosa e roxo, destacando ainda mais as linhas futuristas do hipercarro e reforçando sua presença em qualquer exposição onde aparece.

A trajetória internacional do Lotus Evija que veio ao Brasil

Lotus Evija

Lotus Evija / Fonte: Instagram/@evijaregistry

A unidade do Lotus Evija que esteve no Brasil em 2026 não surgiu do nada. Antes de desembarcar em São Paulo, esse hipercarro já havia participado de diversos eventos importantes ao redor do mundo.

Os primeiros registros públicos desse exemplar aparecem no Reino Unido, país de origem da Lotus. Ao longo de 2025, o carro marcou presença em festivais, exposições e eventos especiais promovidos pela marca.

Entre eles estão o tradicional Goodwood Festival of Speed, um dos encontros automotivos mais famosos do mundo, e o Salon Automobile de Lyon, realizado na França. O Evija também apareceu em eventos na Alemanha e em Londres, reforçando sua função como um dos principais carros de demonstração da Lotus.

Essa sequência de aparições mostra algo interessante: tudo indica que o exemplar que veio ao Brasil pertence à própria fabricante e faz parte da frota internacional utilizada para apresentações e inaugurações.

Isso explica por que a mesma unidade passou por vários países em um curto período de tempo. Em vez de permanecer com um único proprietário, ela viaja para representar a marca em mercados importantes.

A chegada ao Brasil foi mais um capítulo dessa trajetória.

A estadia do primeiro Lotus Evija no Brasil

Lotus Evija e Bugatti Chiron Sport no Brasil

Lotus Evija e Bugatti Chiron Sport / Fonte: Instagram/@jr_private_collection

A passagem do Evija pelo Brasil foi temporária, mas suficiente para marcar um momento histórico para a fabricante britânica. O hipercarro chegou exclusivamente para participar do evento de estreia da Lotus no mercado brasileiro, realizado em São Paulo no dia 27 de maio de 2026.

Durante a apresentação, o modelo chamou a atenção por suas linhas futuristas, pela exclusiva pintura Violaceous e pelos impressionantes 2.039 cv de potência gerados por quatro motores elétricos, um instalado em cada roda.

Dados técnicos:

  • Fabricação/Ano: 2025/2025
  • Motor: Quatro motores elétricos (um em cada roda)
  • Potência: 2.039 cv
  • Torque: 173,8 kgfm (1.704 Nm)
  • Aceleração 0–100 km/h: Menos de 3,0 segundos
  • Velocidade Máxima: 350 km/h (limitada eletronicamente)
  • Peso: 1.887 kg
  • Tração: Integral (AWD)
  • Preço: ?

Apesar de permanecer poucos dias no país, o Evija não ficou apenas no evento oficial da marca. Após a apresentação em São Paulo, a unidade também passou por Itu, no interior paulista.

Foi lá que o hipercarro foi fotografado ao lado de um Bugatti Chiron, registrando um encontro raro entre dois dos automóveis mais exclusivos do mundo (fotos). As imagens rapidamente circularam entre os apaixonados por carros e ajudaram a tornar essa passagem pelo país ainda mais especial.

Mesmo com essa breve estadia, o Evija entrou para a história como o primeiro exemplar do modelo a visitar o Brasil e toda a América do Sul.

Qual o destino do Evija após deixar o país?

Depois de cumprir sua agenda no Brasil, o hipercarro continuou sua trajetória internacional. Registros posteriores mostram que a mesma unidade apareceu recentemente em Austin, no Texas, Estados Unidos, durante atividades ligadas à Lotus naquele mercado.

Essa movimentação reforça a ideia de que o carro continua sendo utilizado pela fabricante em eventos ao redor do mundo, representando a marca em diferentes países.

Graças à combinação exclusiva da pintura Violaceous com interior Black, esse exemplar pode ser identificado com facilidade sempre que surge em uma nova aparição pública. Isso permite acompanhar sua trajetória internacional e conhecer um pouco mais da história de um dos hipercarros elétricos mais exclusivos já produzidos.

Novo capítulo para a história da Lotus no Brasil

Lotus Evija no Brasil

Lotus Evija / Fonte: Lotus

A passagem do Lotus Evija pelo Brasil foi rápida, mas suficiente para entrar para a história da marca no país. Além de marcar a estreia oficial da Lotus no mercado brasileiro, essa unidade também se tornou o primeiro Evija a pisar em solo sul-americano.

O fato de ser um dos primeiros exemplares produzidos, possuir uma configuração única no mundo e fazer parte da frota internacional de demonstração da Lotus torna sua história ainda mais interessante.

Mesmo depois de deixar o Brasil, esse Evija continua escrevendo novos capítulos em diferentes países. Ainda assim, sua visita em maio de 2026 permanecerá como um dos momentos mais importantes para os fãs da Lotus e para os apaixonados por hipercarros no Brasil, representando o início de uma nova fase da fabricante britânica em nosso mercado.

Postado e revisado Artur Ramos Hipercarros em 06/08/2026
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