Terceira Ferrari Daytona SP3 do Brasil: Carro mais Caro do País?

Na noite do dia 19 de maio de 2025, um dos carros mais exclusivos e valiosos do mundo chegou silenciosamente ao Brasil, chamando a atenção de entusiastas e curiosos. 

Trata-se da terceira unidade da Ferrari Daytona SP3 a pisar em solo nacional — um modelo raro, com design único, motor V12 e uma história que conecta passado e presente da marca italiana.

A SP3 foi importada de forma independente e surpreende por muitos motivos, incluindo a cor inusitada e o destino final. 

Mas o que torna esse modelo tão especial? E por que ele valorizou tanto desde seu lançamento, podendo superar o preço de um Bugatti ou um Koenigsegg? 

Descubra tudo nos próximos parágrafos sobre a nova Daytona SP3 recém-chegada no Brasil.

História e Dados Técnicos da Ferrari Daytona SP3

Lançada como parte da exclusiva linha Icona, a Daytona SP3 foi criada para relembrar os carros de corrida que brilharam nos anos 1960, especialmente nas lendárias 24 Horas de Daytona de 1967, quando a Ferrari conquistou um pódio completo.

Diferente dos hipercarros da marca, como a LaFerrari, que focam em bater recordes com tecnologia híbrida ou elétrica, a SP3 aposta em um estilo mais purista: motor V12 aspirado, visual retrô com toque moderno e produção extremamente limitada. 

Ela não nasceu para competir em autódromos ou buscar tempos de volta. Seu papel é outro: celebrar o passado, emocionar colecionadores e mostrar ao mundo o que a Ferrari é capaz de fazer quando une design, história e exclusividade.

Essa combinação de história, escassez, visual único e motor V12 “raiz” ajuda a explicar o preço altíssimo que esse modelo tem alcançado. 

Embora tenha sido lançada por cerca de 2 milhões de euros, o valor disparou com a demanda — hoje, uma unidade pode ultrapassar 5 milhões de euros, o que a coloca lado a lado (ou até acima) de modelos como Bugatti Chiron, Pagani Huayra ou Koenigsegg Jesko em termos de valor de mercado.

Dados técnicos:

• Ano: 2022
• Motor: 6.5L V12 aspirado 
• Potência: 840 cavalos
• Torque: 71,0 kgfm
• Aceleração 0-100 km/h: 2,85 segundos
• Velocidade Máxima: 340 km/h
• Peso: 1.485 kg
• Tração: Traseira 
• Preço: ~US$2.223.935 (cerca de R$12.231.642,00 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

A Chegada ao Brasil

A chegada da terceira unidade da Ferrari Daytona SP3 em solo brasileiro é um verdadeiro marco para os entusiastas e o cenário automotivo brasileiro. 

Poucos países do mundo – sem contar os países da Europa e da América do Norte – têm mais de uma unidade da Daytona SP3 em circulação.

E o fato de que uma dessas está no país, mostra a força e a paixão dos colecionadores nacionais em enfrentar a alta carga tributária do Brasil e a “tentação” de possuir os mesmos carros em outros países com uma economia mais vantajosa.

A expectativa é que mais informações sobre essa unidade apareçam em breve, e com certeza esse será um dos modelos mais comentados nas redes sociais nos próximos dias.

Inclusive, antes da chegada do modelo em solo brasileiro, essa Daytona SP3 foi avistada pela manhã em Lisboa, Portugal, embarcando em um voo, o que gerou especulações sobre qual seria seu destino final (vídeo).

Após teorias e “investigações” de entusiastas brasileiros, o mistério se encerrou, porque o carro desembarcou no mesmo dia, à noite, no Aeroporto Internacional dos Guararapes, na cidade de Recife, Pernambuco.

Então surgiram os primeiros registros (fotos) da terceira unidade da Ferrari Daytona SP3 a tocar seus pneus em solo brasileiro.

Enquanto novos registros não surgem em seu novo habitat, eventos ou pelas ruas brasileiras, ficamos com a certeza de que a Ferrari Daytona SP3 é mais do que um carro: é um verdadeiro pedaço da história da marca italiana, que agora tem mais um capítulo sendo escrito no Brasil.

Detalhes da Configuração 

A cor escolhida dessa unidade é chamada de Blu Swaters, uma das mais sofisticadas do catálogo da Ferrari, com faixas cinza e círculos brancos com o número 23 estampado – escolha do proprietário –, realçando o perfil discreto e elegante da configuração (fotos).

Até o momento, não há informações confirmadas sobre o acabamento interior, detalhes de opcionais ou acessórios exclusivos escolhidos para essa unidade… 

A Ferrari não enumera os chassis de vários de seus modelos, incluindo a Daytona SP3, o que também dificulta o rastreamento de sua configuração exata em registros internacionais ou demais fóruns.

Qual Coleção abrigará a Terceira Daytona SP3 do Brasil?

O carro foi importado pela Paíto Motors, loja de supercarros e importadora famosa pelos entusiastas e colecionadores brasileiros, e está destinado à cidade de Amparo, no interior do estado de São Paulo. 

Ao que tudo indica, essa Daytona SP3 compartilhará espaço em uma coleção de carros de altíssimo nível, ao lado de modelos icônicos como Porsche 918 Spyder na cor Signal Green, McLaren P1 na cor Vulcano Orange e Senna, o único Bugatti EB110 SS do país, Pagani Huayra R, entre outros superesportivos de elite.

Isso mostra o quanto alguns brasileiros estão aumentando e refinando suas coleções em solo brasileiro, importando para o Brasil carros exclusivos e altamente cobiçados mundialmente.

Curiosidades sobre o modelo no Brasil

Quando a Ferrari Daytona SP3 foi lançada, seu preço inicial era em torno de 2 milhões de dólares. Porém, devido à história, exclusividade e produção limitada, a valorização mundial foi inevitável.

O Brasil já teve o privilégio de residir duas unidades do SP3 ao mesmo tempo, com a chegada do primeiro exemplar importado oficialmente pela Via Itália, em 2023, e o segundo vindo de forma independente pela Paíto Motors, em 2024.

Mas esse número mudou em fevereiro de 2025, quando a primeira unidade do país (na cor Rosso Magma), após cerca de um ano e cinco meses em solo nacional, foi exportada para a Suíça.

Uma perda significativa para o cenário automotivo brasileiro, restando apenas a segunda unidade do país, na cor Bianco Cervino. Contudo, isso acaba de mudar com a chegada da terceira unidade!

Atualmente exemplares podem aparecer à venda ou serem comercializados na casa dos 5 milhões de euros, o que pode colocar a terceira Daytona SP3 do Brasil na posição de um dos, se não o carro 0 km mais caro do país.

O preço exato pago pelo atual proprietário não foi – e muito provavelmente não será – divulgado, mas considerando o preço que algumas unidades estão sendo vendidas no exterior – principalmente após o lançamento do Ferrari F80 – e somando a carga tributária atual do Brasil, o custo final do veículo pode facilmente alcançar entre 45 e 51 milhões de reais, dependendo das alíquotas específicas aplicadas e do estado de registro.

Mas esses números podem variar conforme a legislação atual, o estado de importação e outros fatores específicos.