Veja 5 Hypercars Raros no Mundo que existem no Brasil | Parte 3

O Brasil pode até ser um país com uma economia que dificulta ter muito mais carros raros e exclusivos…

Mas, não é por isso que alguns brasileiros deixam de realizar seus sonhos de ter esportivos, superesportivos ou hypercars raros em solo nacional – mesmo com a possibilidade de ter o mesmo carro em outro país e pagando menos.

É legal ver carros luxuosos, caros, exclusivos e com produção limitada em outros países, mas ver isso no Brasil traz uma sensação diferente, afinal, todo mundo sabe os desafio de ter e manter um modelo X no país, seja qual for – e que no exterior custa bem menos.

E nesse artigo você irá ver uma lista detalhada com 5 hypercars raros de encontrar no mundo todo, mas que o Brasil tem o privilégio de dizer que existe um exemplar por aqui.

1. McLaren Senna GTR

Ver um McLaren Senna GTR é extremamente raro, afinal, são apenas 75 unidades produzidas globalmente. O carro foi apresentado em 2019, e foi desenvolvido para oferecer a experiência mais extrema da marca britânica em um carro dedicado exclusivamente a pistas.

Algumas pessoas estimam que 4 protótipos para pesquisas e testes foram produzidos além das 75 unidades, e um desses protótipos é o exemplar que está no Brasil, sendo o único do modelo no país e na América do Sul, configurada na cor Papaya Spark.

O carro faz parte de uma das maiores coleções de carros do país, e atualmente está exposto no museu CARDE (fotos), um local que virou ponto turístico para os entusiastas de Carros e fãs de Arte, Design e Educação.

Dados Técnicos:

• Ano: 2020–2021
• Motor: V8 biturbo de 4.0 litros
• Potência: 800 cv
• Torque: 81,6 kgfm
• Aceleração 0-100 km/h: 2,8 segundos
• Velocidade Máxima: 335 km/h
• Peso: 1.188 kg
• Tração: Traseira
• Preço: US$1.290,850 (cerca de R$7.099.675 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

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2. Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition

Muitos não consideram o Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition um hypercar, mas levando em consideração o contexto histórico de lançamento do carro, ele pode sim ser considerado um hypercar.

Vale lembrar que a definição de hypercar evoluiu ao longo dos anos, e o que era considerado revolucionário em uma época pode parecer mais simples nos dias atuais. 

Porém, o Mercedes-Benz SLR McLaren no ano do seu lançamento tinha – e tem – uma tecnologia inovadora, um desempenho impressionante e muita exclusividade, sendo seus principais concorrentes como hypercars Porsche Carrera GT e Ferrari Enzo.

Isso porque estamos falando da versão convencional do SLR. Mas, se tratando da versão 722 Edition, a régua de exclusividade aumenta.

Essa versão foi criada para homenagear e fazer referência ao  número “722”, o horário de largada (7:22 da manhã) do lendário piloto Stirling Moss e seu copiloto Denis Jenkinson durante a vitória na famosa corrida Mille Miglia de 1955, ao volante do Mercedes-Benz 300 SLR.

Com apenas 150 unidades produzidas no mundo, o Brasil é agraciado com dois exemplares bem parecidos, sendo um deles na cor Crystal Cassiterite Black Metallic e o outro exemplar na cor Crystal Digenite Blue Metallic (fotos).

Dados Técnicos:

• Ano: 2006–2010 
• Motor: 5.4 litros V8 Supercharged 
• Potência: 650 cv 
• Torque: 83,6 kgfm 
• Aceleração 0-100 km/h: 3,7 segundos
• Velocidade Máxima: 335 km/h
• Peso: 1.768 kg
• Tração: Traseira 
• Preço: ~€$550.000–700.000  (cerca de R$3.025.000 entre R$3.850.000 na conversão direta, levando em consideração o euro em R$5,50, e não contando impostos)

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3. Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster

Mantendo o mesmo desempenho da versão Coupé, o Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster se destaca por dar a liberdade de acelerar com os cabelos ao vento enquanto sente a extrema potência dos 650 cavalos.

O “S” no nome Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster representa a palavra “Sport”, indicando que essa versão trazia uma pegada ainda mais esportiva e exclusiva em comparação ao modelo conversível padrão do SLR.

Igual a versão com o teto fechado, foram produzidas apenas 150 unidades no mundo da versão Roadster, e no Brasil existe apenas uma unidade registrada na belíssima cor Crystal Digenite Blue Metallic (fotos).

Dados Técnicos:

• Ano: 2009 
• Motor: 5.4 litros V8 Supercharged 
• Potência: 650 cv 
• Torque: 83,6 kgfm 
• Aceleração 0-100 km/h: 3,7 segundos
• Velocidade Máxima: 335 km/h
• Peso: 1.768 kg
• Tração: Traseira 
• Preço: ~US$813.310 (cerca de R$4.473.205 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

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4. Pagani Huayra R 

O ano de 2025 começou muito bem no Brasil quando o assunto é hypercars raros. Após quase uma década sem nenhum modelo da Pagani pisar em solo brasileiro, eis que entre os dias 26 e 27 de janeiro surge no Aeroporto Internacional de Viracopos o primeiro Pagani Huayra R do país de 30 unidades produzidas no mundo.

O carro possui a fibra de carbono exposta na cor Verde Smeraldo com faixas nas cores dourado e vermelho, além das rodas também em dourado. 

Poucos dias depois da sua chegada já colocou seu V12 Biturbo de 850 cavalos para acelerar no Autódromo Internacional de Interlagos e acordar a vizinhança com sua sinfonia aguda (vídeo).

O novo Huayra R chegou no país via importação temporária, ou seja, sua estadia em solo nacional é de no máximo cinco anos – tempo suficiente para acelerar em muitos circuitos brasileiros e gerar muito conteúdo para o mundo automotivo no Brasil (fotos).

Lançado em 2021, o Pagani Huayra R é uma versão radical e exclusivamente voltada para pistas do Huayra. Ele foi projetado para oferecer a experiência mais pura de desempenho, com foco em leveza, potência e aerodinâmica avançada, sem as limitações impostas por regulamentações de veículos de rua.

Dados Técnicos:

• Ano: 2021 
• Motor: V12 aspirado, 6.0 litros, desenvolvido pela HWA AG
• Potência: 850 cv 
• Torque: 76 kgfm 
• Aceleração 0-100 km/h: 2,5 segundos
• Velocidade Máxima: 330 km/h 
• Peso: 1.049 kg
• Tração: Traseira
• Preço: ~US$3.000.000 (cerca de R$16.500.000 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

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5. Pagani Utopia R&D

Dia 04 de fevereiro de 2025 o recém chegado Pagani Huayra R no país ficou exposto em Interlagos antes de acelerar pelo circuito no dia posterior. Mas, o que muita gente não contava era que logo em seguida chegaria outro Pagani.

A chegada do novo Pagani Utopia R&D foi uma grande surpresa para os entusiastas que já estavam boquiabertos com o Huayra R. O mais impressionante de tudo é a configuração do primeiro Pagani Utopia do Brasil, sendo o mais especial do mundo (fotos).

Por que o Utopia abrasileirado é o mais especial do mundo? Pelo simples fato dessa unidade inicialmente ser fabricada apenas para pesquisas e testes, mas acabou não sendo usada para isso e foi vendida. Ou seja, essa unidade R&D não faz parte das 99 que serão produzidas no mundo.

Além disso, sua cor externa é Bianco Benny com Blu Danubio Carbon Fiber, já no interior as cores são Malevic Leather com Grigio Alcantara e Blu Stitching. Essa configuração é inspirada e desenvolvida no mesmo esquema do Huayra BC #19.

Apresentado em 2022, o Pagani Utopia é o sucessor do icônico Huayra, considerado como o terceiro modelo principal da marca italiana fundada por Horácio Pagani. 

Ele representa a busca pelo equilíbrio perfeito entre potência, leveza, arte e simplicidade mecânica, com menos dependência de assistências eletrônicas, oferecendo uma experiência mais purista ao motorista.

Dados Técnicos:

• Ano: 2022
• Motor: V12 6.0 litros biturbo, desenvolvido pela Mercedes-AMG
• Potência: 864 cv 
• Torque: 112,3 kgfm 
• Aceleração 0-100 km/h: 2,8 segundos
• Velocidade Máxima: 350 km/h
• Peso: 1.280 kg
• Tração: Traseira
• Preço: ~US$2.500.000 (cerca de R$13.750.000 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

A presença desses hypercars raros em território brasileiro mostra que, apesar dos desafios econômicos e burocráticos, o desejo de exclusividade e paixão automotiva continua vivo entre os entusiastas do país. 

Cada um dos modelos mencionados carrega uma história única, desde homenagens até inovações tecnológicas radicais, reforçando a capacidade do Brasil de se destacar no cenário global mesmo em um nicho tão exclusivo. 

Ver essas máquinas acelerando em pistas, pelas ruas – ou expostas em museus, como no caso da Senna GTR – é uma prova de que, com paixão e determinação, limites podem ser superados.

Ficou curioso(a) para conhecer mais hypercars raros que existem no Brasil? Se ainda não viu a Parte 1 dessa sequência, confira em nosso blog, que é repleto de conteúdos abordando tanto Hypercars quanto outros Carros Raros registrados em solo brasileiro.