5 Ferraris Raras no Mundo que existem no Brasil | Parte 2

Todo apaixonado por carros sabe que a Ferrari vai muito além de potência e velocidade. A marca italiana representa desejo, exclusividade e história (e quando se trata de modelos mais raros, ela atinge outro nível).

O que pouca gente imagina é que, mesmo com produções super limitadas, algumas dessas Ferraris super exclusivas vieram parar no Brasil. 

Sim, entre ruas movimentadas e coleções discretas, escondem-se verdadeiras relíquias com poucos — às vezes um único — exemplares no país.

Nesse artigo você irá descobrir 5 modelos raros da Ferrari que são difíceis de encontrar em qualquer lugar do mundo, e que existem algumas unidades registradas no Brasil.

Cada um com sua história, sua raridade e seu lugar especial entre os maiores ícones da Ferrari. Prepare-se para se surpreender — e descobrir o que roda (ou repousa) em solo nacional.

Ferrari 488 Pista “Piloti”

Se a Ferrari 488 Pista já é especial por si só, a versão Piloti é ainda mais rara: apenas 70 unidades foram fabricadas e seis delas estão no Brasil – quase 10% da produção mundial está em solo brasileiro (fotos).

Essa versão, feita pelo programa de customização da marca italiana, conhecido como tailor made, é exclusivamente para clientes que correm com a Ferrari em categorias como o Ferrari Challenge. 

Ela traz uma pintura especial inspirada na Ferrari 488 GTE campeã de Le Mans, com faixas tricolores (as cores da bandeira da Itália) e escudos da equipe AF Corse. Por dentro, o acabamento em Alcantara e detalhes em fibra de carbono reforçam o espírito de pista.

Dados técnicos:

• Ano: 2019
• Motor: 3.9 V8 biturbo
• Potência: 720 cv
• Torque: 78,5 kgfm
• Aceleração 0-100 km/h: 2,8 s
• Velocidade Máxima: 340 km/h
• Peso: 1.385 kg
• Tração: Traseira
• Preço: ~US$880.000,00 (cerca de R$4.840.000 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

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Ferrari 488 GTB “70th Anniversary”

Essa não é “apenas” uma Ferrari 488 GTB. Trata-se de uma edição super especial do modelo, criada em 2017 para celebrar os 70 anos da Ferrari.

Cada uma das 350 unidades fabricadas recebeu uma combinação de cores e detalhes inspirados em carros históricos da marca italiana. 

E no Brasil existe apenas um exemplar, que homenageia a lendária 340 America de 1951, com pintura Verde Metallizzato e interior em couro Nero e Siam Ross (fotos). 

Além de ser única no país, atualmente é considerada um “unicórnio” por raramente ser avistada nas ruas de São Paulo – cidade onde o carro reside, fazendo parte de uma coleção que já teve  a primeira Ferrari Daytona SP3 do país.

Dados técnicos:

• Ano: 2017
• Motor: 3.9 V8 biturbo
• Potência: 670 cv
• Torque:  77,5 kgfm
• Aceleração 0-100 km/h: 3,0 s
• Velocidade Máxima: 330 km/h
• Peso: 1.370 kg
• Tração: Traseira
• Preço: ~US$344.500,00 (cerca de R$1.894.750,00 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

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Ferrari Daytona SP3

Apresentada ao mundo em 2021 e lançada em 2022 como parte da série Icona, a Ferrari Daytona SP3 é uma releitura moderna dos protótipos da Ferrari dos anos 60. 

Com um design futurista e toques retrô, como faróis escamoteáveis e carroceria esculpida para performance, o modelo homenageia a era de ouro da marca italiana nas pistas.

Apenas 599 unidades foram produzidas, é uma das Ferraris mais desejadas dos últimos tempos — e atualmente apenas uma está em território brasileiro, na cor Bianco Cervino, mas por alguns meses não foi a única.

Dados técnicos:

• Ano: 2022
• Motor: 6.5L V12 aspirado 
• Potência: 840 cavalos
• Torque: 71,0 kgfm
• Aceleração 0-100 km/h: 2,85 segundos
• Velocidade Máxima: 340 km/h
• Peso: 1.485 kg
• Tração: Traseira 
• Preço: ~US$2.226.000,00 (cerca de R$12.430.000,00 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

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Ferrari F512 M

Última evolução da icônica linha Testarossa, a Ferrari F512 M é a versão mais rara e extrema da série. Diferente da Testarossa tradicional, a F512 M trocou os faróis escamoteáveis por fixos, perdeu o estilo dos anos 80 e ganhou um visual mais limpo e moderno. 

Além disso, foi a última Ferrari com motor central-traseiro do tipo flat-12 e também marcou o fim de uma era, porque foi o último modelo de produção da marca a carregar traços desenvolvidos por Leonardo Fioravanti, designer de alguns dos maiores clássicos da Ferrari.

Foram feitas apenas 501 unidades no mundo, e uma delas está no Brasil, na cor Rosso Corsa (fotos).

Dados técnicos:

• Ano: 1994
• Motor: 4.9 Flat-12 aspirado
• Potência: 440 cv
• Torque: 51 kgfm
• Aceleração 0-100 km/h: 4,7 s
• Velocidade Máxima: 315 km/h
• Peso: 1.450 kg
• Tração: Traseira
• Preço: ~US$455.500,00 (cerca de R$2.505.250,00 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

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Ferrari Scuderia Spider 16M

A Ferrari Scuderia Spider 16M é uma edição limitada lançada para celebrar o 16º título mundial da marca na Fórmula 1. Baseada na 430 Scuderia, ela combina a performance de pista com a experiência de dirigir a céu aberto. 

Apenas 499 unidades foram produzidas no mundo, tornando-se um item muito desejado entre colecionadores. E no Brasil existem apenas dois exemplares registrados.

A Scuderia 16M é uma das poucas Ferraris conversíveis que unem de forma tão direta o espírito das corridas com a exclusividade.

Dados técnicos:

• Ano: 2009
• Motor: 4.3 V8 aspirado
• Potência: 510 cv
• Torque: 47,5 kgfm
• Aceleração 0-100 km/h: 3,7 s
• Velocidade Máxima: 315 km/h
• Peso: 1.340 kg
• Tração: Traseira
• Preço: ~US$356.000,00 (cerca de R$1.958.000,00 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

O Brasil pode até estar longe da Itália, mas quando o assunto é Ferrari rara, algumas chamam nosso país de lar. Esses modelos não são apenas máquinas potentes — são pedaços da história automotiva mundial. 

Saber que exemplares tão exclusivos estão em solo brasileiro mostra o quanto a paixão por carros de verdade também vive forte entre os brasileiros.