Ordem Cronológica do Lamborghini Aventador

Desde seu lançamento em 2011, a Lamborghini Aventador se tornou um dos superesportivos mais icônicos do mundo. 

Com um motor V12 potente, um design inspirado no caça F-35 Lightning II e tecnologia de ponta, o Aventador conquistou o coração de entusiastas e gerou desejo dos colecionadores. 

Mas, você sabia que ao longo de sua trajetória a Aventador passou por 11 versões diferentes (desconsiderando as versões especiais, como Novitec, Mansory, etc, e a fabricação em continentes diferentes), cada uma trazendo melhorias e características únicas?

De modelos exclusivos, como a radical Aventador J, até a despedida épica com o Ultimae, a Lamborghini elevou constantemente os limites da performance e do luxo. 

Se você quer conhecer a evolução completa desse supercarro lendário e descobrir qual versão foi a mais rápida, a mais extrema ou a mais inovadora, continue lendo. 

1. Aventador LP 700-4 (2011–2016)

O Lamborghini Aventador LP 700-4 foi o modelo original da linha, lançado em 2011. Com o design futurista e linhas agressivas, esse modelo rapidamente se tornou o carro dos sonhos para muitos fãs de superesportivos. 

Equipado com um motor V12 de 6,5 litros, o Aventador LP 700-4 entrega 700 cv, uma potência impressionante para a época. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos e velocidade máxima de 350 km/h, uma performance impressionante que solidificou a reputação da Lamborghini.

Além disso, o modelo possui tração integral, o que garante um desempenho excelente em qualquer tipo de estrada. A produção desse modelo se estendeu até 2016, sendo a base para as versões mais extremas que viriam a seguir.

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2. Aventador J (2012)

Em 2012, a marca italiana apresentou uma edição especial e única: o Lamborghini Aventador J. Esse modelo foi uma versão radical do LP 700-4, sendo projetado para proporcionar uma experiência de direção ainda mais purista. 

A principal característica do Aventador J é a ausência do teto e do para-brisa, transformando-o em um roadster sem comprometer a performance. A versão J foi criado como uma edição one-off, ou seja, uma peça única, e não foi produzido em série. 

Mesmo com a mudança radical no design, o modelo manteve o motor V12 de 700 cv, oferecendo aceleração e desempenho de tirar o fôlego. Embora não fosse um modelo de produção, a versão J se tornou um ícone no mundo dos superesportivos.

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3. LP 700-4 Roadster (2013–2016)

Em 2013, a Lamborghini lançou a versão Roadster do LP 700-4, mantendo os 700 cv e a aceleração de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos, mas com o grande diferencial de um teto removível. 

Essa versão conversível trouxe um toque de exclusividade, permitindo que os motoristas desfrutem de todo o poder do V12 com os cabelos ao vento.

O LP 700-4 Roadster foi produzido até 2016 e se tornou uma das versões mais desejadas pelos fãs da marca. O modelo oferece o desempenho inconfundível do Aventador LP 700-4, mas com a liberdade de um superesportivo conversível.

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4. Aventador SV (2015)

Em 2015, a Lamborghini lançou a versão mais potente do modelo até então: o Aventador LP 750-4 Superveloce (SV). Como o nome indica, o modelo foi desenvolvido para ser mais rápido, leve e mais focado em desempenho. 

O motor V12 de 6,5 litros foi ajustado para entregar 750 cv e a versão Superveloce foi criada para ser ainda mais ágil e dinâmica, com melhorias aerodinâmicas, suspensão mais esportiva e materiais mais leves, reduzindo o peso do carro. 

Com isso, o Aventador SV é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos, um recorde de desempenho para a época, e mantendo a velocidade máxima de 350 km/h. Sua produção limitada foram de apenas 600 unidades fabricadas no mundo.

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5. SV Roadster (2016)

O Aventador SV Roadster é a versão conversível do SV e foi lançado em 2016. Ele mantém os 750 cv e os 2,8 segundos de aceleração de 0 a 100 km/h da versão coupé, mas com a adição do teto removível de fibra de carbono. 

Esse modelo mantém as qualidades excepcionais de desempenho e agilidade, e oferece uma experiência “ao ar livre” para os motoristas que desejam aproveitar o som do motor V12 enquanto aceleram.

A versão Roadster do Aventador SV é muito apreciada por aqueles que procuram exclusividade e performance em um carro conversível, sem contar o fato de terem sido produzidas apenas 500 unidades.

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6. Aventador S (2016–2021)

Em 2016, a Lamborghini lançou o Aventador S, uma versão que trouxe várias melhorias em relação ao Aventador LP 700-4. A versão S é equipada com um motor V12 de 6,5 litros com 740 cv, o que proporciona um aumento na potência em relação ao modelo anterior. 

Além disso, a Lamborghini fez melhorias no controle de tração, direção e suspensão, oferecendo um desempenho ainda mais refinado e uma experiência de condução mais envolvente entre piloto e carro.

A versão S foi produzida até 2021 e se tornou uma das versões mais equilibradas da linha Aventador, combinando performance e elegância. 

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7. S Roadster (2017–2021)

Lançada em 2017, a versão Roadster da linha S manteve os mesmos 740 cv, a aceleração de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e a velocidade máxima de 350 km/h. 

O modelo oferece a opção de dirigir com o vento no rosto, sem abrir mão da performance que o Aventador S proporciona. E assim como o Aventador S, a versão Roadster foi produzida até 2021.

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8. Aventador SVJ (2018)

Em 2018, a Lamborghini lançou a versão mais extrema do Aventador, superando as versões anteriores: o Aventador SVJ (Superveloce Jota). O SVJ foi projetado para oferecer um desempenho ainda mais impressionante, com o mesmo motor V12 de 6,5 litros, mas, entregando 770 cv. 

Com essas melhorias, na época do lançamento, o modelo estabeleceu o recorde de volta mais rápida para um carro de produção no famoso circuito de Nürburgring, na Alemanha.

O Aventador SVJ trouxe ainda mais inovações, incluindo o sistema de aerodinâmica ativa (ALA), que melhora a estabilidade do carro nas curvas e aumenta sua eficiência. Com produção extremamente limitada, foram produzidas apenas 900 exemplares globalmente.

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9. SVJ Roadster (2019)

A versão Roadster do SVJ foi lançada em 2019, mantendo os 770 cv da versão coupé e as tecnologias avançadas, como o sistema ALA de aerodinâmica ativa. 

Com o teto removível, o SVJ Roadster proporciona uma experiência de direção mais extrema com a possibilidade de pilotar sem o teto. Além disso, diferente da versão coupé, foram produzidas apenas 800 unidades no mundo.

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10. Aventador Ultimae (2021)

Em 2021, a Lamborghini lançou o Aventador Ultimae, uma versão de despedida do motor V12 aspirado da linha Aventador com apenas 350 unidades produzidas. 

Com 780 cv, o Ultimate se tornou a versão mais potente do Aventador, e foi projetado para celebrar o fim da produção dos modelos com motor V12 antes da transição para os híbridos – dando espaço para seu sucessor, o Revuelto.

O Aventador Ultimae combina as qualidades de todas as versões anteriores, oferecendo um desempenho incomparável e um design que junta vários detalhes que remetem a cada versão do Aventador.

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11. Ultimae Roadster (2021)

A versão Roadster do Ultimae também foi lançada em 2021, mantendo os 780 cv e a aceleração de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos. Esse modelo foi a despedida definitiva do motor V12 aspirado, e a Lamborghini projetou o Ultimae Roadster para ser o último Aventador de sua geração. 

E diferente da sua versão coupé, foram produzidas apenas 250 unidades, 100 exemplares a menos, o tornando ainda mais raro de encontrar.

A linha Aventador percorreu um longo caminho desde seu lançamento em 2011, passando por várias versões e atualizações ao longo dos anos. 

Cada uma das 11 versões trouxe inovações em desempenho, design e tecnologia, garantindo que o modelo permanecesse no topo da pirâmide dos superesportivos. 

Desde o LP 700-4 até o Ultimae, a marca do touro italiano sempre se destacou pela busca incessante por excelência e emoção ao dirigir.

Com o fim da produção do V12 aspirado 100% puro, a Lamborghini está se preparando para uma nova era com os novos modelos híbridos, mas o legado da linha Aventador permanecerá para sempre na história dos carros de luxo e superesportivos.

Gostou de conhecer cada versão da linha Aventador? Conheça algumas das unidades do modelo que estão registradas no Brasil e que são raras de encontrar em qualquer lugar do mundo e outras curiosidades em nosso blog.