Veja 5 versões do Porsche 911 Raros no Brasil e no Mundo

Você é apaixonado por carros exclusivos e não consegue tirar os olhos quando vê um Porsche 911 na rua? 

Então você está lendo o texto certo. O Porsche 911 é um ícone da indústria automobilística, famoso por seu design clássico e o desempenho de tirar o fôlego. 

E dentro dessa linha icônica da marca alemã, existem algumas versões raríssimas que são verdadeiros unicórnios devido a produção limitada. 

Aqui, vamos explorar 5 versões exclusivas do modelo 911 que fazem qualquer entusiasta de automóveis parar e admirar. Prepare-se para conhecer os detalhes técnicos e curiosidades de cada um desses exemplares incríveis.

1. Porsche 911 GT2 RS Clubsport (991.2)

Exclusividade é pouco para definir o 911 GT2 RS Clubsport, um modelo exclusivamente para as pistas, não podendo ser homologado para a rua. Se você não sabe, para ter acesso a compra de um modelo Clubsport da Porsche, primeiro você precisa ser um cliente muito especial da marca alemã.

Com apenas 200 unidades produzidas globalmente, dificilmente você verá um exemplar à venda devido a alta exclusividade e porque quem tem acesso a compra desse tipo de carro é um público bem nichado.

Essa versão leva o desempenho a outro nível, eliminando componentes desnecessários para reduzir peso e aumentar a performance.

No Brasil existem apenas 1% da produção global do 911 GT2 RS Clubsport, o equivalente a 2 exemplares, um na cor White (fotos) e outro na cor Black.

Dados Técnicos:

• Ano: 2019
• Motor: 3.8L 6 cilindros Biturbo 
• Potência: 700 cv
• Torque: 76,5 kgfm
• Aceleração 0-100 km/h: 2,8 segundos
• Velocidade Máxima: 340 km/h
• Peso: 1.390 kg
• Tração: Traseira
• Preço: ~US$300,00–500,000 (cerca de R$1.650.000 entre R$2.750.000 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

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2. Porsche 911 GT2 RS (991.2) 

Quando a matéria é potência e performance extrema, o Porsche 911 GT2 RS tira nota 10. Com um total de apenas 1004 unidades produzidas, este modelo é um dos mais potentes já fabricados pela Porsche. 

Ele combina tecnologia de competição com um design incrivelmente agressivo, sendo desejado por colecionadores e pilotos ao redor do mundo.

Inicialmente foram produzidas 1000 unidades do GT2 RS, porém, no final da produção, o inimaginável aconteceu. Resumindo a história, um navio com mais de 3000 carros 0 km (incluindo 4 unidades do 911 GT2 RS) afundou rumo ao Brasil, em março de 2019.

A Porsche lamentou essa triste perda e ao invés de ressarcir o dinheiro dos clientes, resolveu retomar a produção do modelo para fabricar as 4 unidades perdidas, na mesma configuração de quando foram encomendados – igual os que estão no fundo do oceano. 

O mais impressionante é que se o naufrágio tivesse ocorrido dois dias depois, não seria possível “refabricar” os carros perdidos. Isso porque a nova geração do 911 (conhecida como 992) entraria em produção, e com esse processo em andamento, seria inviável produzir somente quatro unidades da geração anterior (fotos).

Ou seja, no total foram feitos 1004 exemplares do 911 GT2 RS, sendo os últimos quatro feitos “exclusivamente” para o Brasil, e no país, atualmente somam 37 unidades no total (fotos). 

Dados Técnicos:

• Ano: 2018
• Motor: 3.8L 6 cilindros Biturbo
• Potência: 700 cv
• Torque: 76,5 kgfm
• Aceleração 0-100 km/h: 2,8 segundos
• Velocidade Máxima: 340 km/h
• Peso: 1.470kg
• Tração: Traseira
• Preço: R$3.893.861 (FIPE 02/2025)

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3. Porsche 911 Dakar (992.1)

O Porsche 911 Dakar é uma homenagem à história de sucesso da marca alemã no Rally Dakar, por isso o modelo possui uma suspensão mais elevada que os demais 911, possui pneus maiores e mais largos, suporte para apoiar itens de aventura no teto (ferramentas e recipientes). 

Com apenas 2.500 unidades fabricadas no mundo, essa versão aventureira do clássico 911 traz um conceito totalmente diferente do que todo mundo está acostumado, sendo a versão mais utilitária no dia a dia.

Conhecido no Brasil como o Porsche “feito para as ruas brasileiras”, atualmente são 11 unidades registradas (fotos) e em cores bem especiais. Confira a lista:

• PTS Bahama Yellow
• ⁠White/Gentian Blue Metallic
• ⁠Shade Green Metallic
• White
• GT Silver Metallic
• ⁠PTS Geyser Grey

Dados Técnicos:

• Ano: 2023
• Motor: 3.0L 6 cilindros Biturbo 
• Potência: 480 cv
• Torque: 58,1 kgfm
• Aceleração 0-100 km/h: 3,4 segundos
• Velocidade Máxima: 240 km/h
• Peso: 1.605 kg
• Tração: Integral
• Preço: ~US$300,000–360,000 (cerca de R$1.650.000 entre R$1.980.000 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

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4. Porsche 911 Sport Classic (992) 

Inspirado no design retrô dos anos 1970, o 911 Sport Classic é uma verdadeira obra de arte sobre rodas. E com apenas 1.250 unidades fabricadas globalmente, o carro combina elementos clássicos com a tecnologia e engenharia moderna da Porsche, sendo uma opção desejada por muitos clientes puristas da marca.

E no Brasil, atualmente são 16 unidades (fotos), sendo três delas em cores PTS (cores exclusivas fora do catálogo normal de cores para clientes especiais). Confira a lista:

• Sport Grey Metallic
• Agate Grey Metallic
• Black
• PTS Brewster Green
• PTS Ivory
• PTS China Grey 

Dados Técnicos:

• Ano: 2022
• Motor: 3.7L 6 cilindros Biturbo 
• Potência: 550 cv
• Torque: 61,1 kgfm
• Aceleração 0-100 km/h: 3,7 segundos
• Velocidade Máxima: 315 km/h
• Peso: 1.570 kg
• Tração: Traseira
• Preço: ~US$400,000–500,000 (cerca de R$2.200.000 entre R$2.750.000 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

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5. Porsche 911 Sport Classic (997.2) 

Mesmo conceito, geração diferente. Uma das versões mais raras do Porsche 911 é o Sport Classic da geração 997.2, que teve apenas 250 unidades produzidas no mundo. 

Ele se destaca pelo teto em formato “double bubble” e pelo design que homenageia, com vários detalhes alusivos, o clássico Carrera RS 2.7.

No Brasil existem 4 unidades, todas na cor Sport Classic Grey (fotos), e que estão em coleções com outros carros bem especiais.

Dados Técnicos:

• Ano: 2010
• Motor: 3.8L 6 cilindros Aspirado 
• Potência: 408 cv
• Torque: 42,8 kgfm
• Aceleração 0-100 km/h: 4,6 segundos
• Velocidade Máxima: 302 km/h
• Peso: 1.500 kg
• Tração: Traseira
• Preço: ~US$600,000 (cerca de R$3.300.000 na conversão direta, levando em consideração o dólar em R$5,50, e não contando impostos)

Cada um desses Porsche 911 raros conta uma história diferente quando o assunto é exclusividade, desempenho e design único. 

Seja para pistas, rallies ou apenas para exibição, esses modelos representam o que há de melhor na engenharia automotiva da Porsche. 

Gostou de conhecer as versões raras do Porsche 911 que estão registrados no Brasil? Nosso blog é repleto de artigos abordando modelos raros no Brasil não só da Porsche, como também de outras marcas, então fique a vontade para explorar.